來,一起學習阿特拉斯·科普柯在汽車行業(yè)的“大格局”!汽 車 人 當你的汽車車間需要建造生產(chǎn)線,需要設計“裝配、涂裝、焊接、沖壓”等工藝 當你的領導告訴你設計研發(fā)一款新的車型需要安排檢測 當你的市場部門告訴你車輛暢銷需要新增產(chǎn)能規(guī)劃 當你的車間同事問機械設備如何選擇和布局…… 面對這些問題,作為一個“汽車人”, 你二話不說地走進汽車設計院的辦公室,問: “設計師們,這個您看應該怎么設計?” 在空壓站的能效標準中,能效水平按照節(jié)能效果分為五個等級,一級是最佳能效,五級是最低水平,各相鄰級別之間分別相差10%。 目前,在阿特拉斯·科普柯的推動和努力之下,已經(jīng)有多個一級能效標準的空壓站構建和應用,在汽車行業(yè)的先進案例秦皇島戴卡和寶馬汽車一級能效站房的鑒定和實施經(jīng)驗,是眾多國內(nèi)廠商和同業(yè)者學習的榜樣。 永捷機電也一直追隨著阿特拉斯·科普柯的腳步,致力于對空壓系統(tǒng)卓越性能和更節(jié)能的整體運行解決方案的追求,不斷為客戶創(chuàng)造最大價值!目前,永捷機電已經(jīng)幫助多個行業(yè)的客戶建成了一級能效機房,比如洛陽中航集團、天馬集團、TCL集團、恒潤集團等,經(jīng)過專業(yè)第三方檢測單位的檢驗,均能達到或者超過國家一級能效標準。 |