科普：離心式壓縮機(jī)常見故障和處理方法！

Q: 不對中

A: 卸下聯(lián)軸器，使原動機(jī)單獨(dú)轉(zhuǎn)如果原動機(jī)轉(zhuǎn)動，時沒有異常振動則故障可能由不對中引起;檢查對中情況并參照安裝說明書。

Q: 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡

A: 檢查轉(zhuǎn)子，看是否由污垢或損壞引起:如有必要應(yīng)對轉(zhuǎn)子重新行平衡。

Q: 葉輪損壞

A: 檢查葉輪，必要時進(jìn)行修復(fù)或更換。

Q: 軸承不正常產(chǎn)生原因

A: 檢查軸承、調(diào)整間隙，必要時修復(fù)或更換處理方法。

Q: 聯(lián)軸器故障或不平衡

A: 檢查聯(lián)軸節(jié)平衡情況，檢查聯(lián)軸器螺栓、螺母。

Q: 密封環(huán)不良

A: 檢查測定密封環(huán)間隙，必要時候修復(fù)或更換。

Q: 油壓、油溫不正常

A: 檢查測定密封環(huán)間隙，必檢查各注油點(diǎn)油壓、油溫及油系統(tǒng)工作情況，發(fā)現(xiàn)異常設(shè)法調(diào)整。要時候修復(fù)或更換。

Q: 油中有污垢、不清潔，使軸承磨損

A: 查明污垢來源，檢查油質(zhì)，加油過濾，定期換油，檢查軸承，調(diào)整間隙。

Q: 喘振

A: 檢查壓縮機(jī)運(yùn)行時是否遠(yuǎn)離喘振點(diǎn)，防喘裕度是否正確，防喘裝置是否工作正常。

Q: 氣體管路的應(yīng)力傳遞給機(jī)殼，由此引起不對中

A: 氣體管路應(yīng)很好固定，防止有過大的應(yīng)力作用在壓縮機(jī)氣缸上:管路應(yīng)有足夠的彈性補(bǔ)償，以應(yīng)付熱膨脹量。

Q: 壓縮機(jī)附近有其它設(shè)備工作

A: 將它們的墓座基礎(chǔ)互相分離，增加連接管的彈性。

Q: 軸向推力過大

A: 檢查止推軸承間隙，檢查氣體進(jìn)出口壓力差，必要時檢查內(nèi)部密封環(huán)環(huán)間隙數(shù)據(jù)是否超標(biāo)，檢查段間平衡盤密封環(huán)間隙是否超標(biāo)。

Q: 潤滑不正常

A: 檢查油泵、油過濾器和油冷器，檢查油溫、油壓和油最，檢查油的品質(zhì)。

Q: 不對中和振動

A: 參閱振動部分

Q: 油中有污物

A: 檢查油過濾器，更換附有污物的濾芯;加強(qiáng)在線過濾。

Q: 密封環(huán)間隙有偏差

A: 檢查間隙，必要時應(yīng)給予調(diào)整或更換。

Q: 油壓不足

A: 檢查參考?xì)鈮毫Γ坏玫陀谧钚O限值。

Q: 密封環(huán)精度不夠

A: 檢查密封環(huán)，必要時應(yīng)修理或更換。

Q: 密封油品質(zhì)和油溫不符合要求不夠

A: 檢查油質(zhì)、油溫，并予以解決。

Q: 密封環(huán)精度不夠

A: 檢查油質(zhì)、油溫，并檢查密封環(huán)，必要時應(yīng)修理或更換。予以解決。

Q: 密封油品質(zhì)或油溫不符要求

A: 檢查密封油質(zhì)、指標(biāo)不符應(yīng)更換:檢查密封油溫，并進(jìn)行調(diào)節(jié)。

Q: 油、氣壓差系統(tǒng)工作不良

A: 檢查參考?xì)鈮毫熬€路，并調(diào)整到規(guī)定值;檢查壓差系統(tǒng)各元件工作情況。

Q: 密封部分磨損或損壞

A: 拆下密封后重新調(diào)整間隙組裝:按規(guī)定進(jìn)行修理或更換。

Q: 浮環(huán)座的接觸磨損不均勻

A: 應(yīng)研磨、修正接觸面或更換新的備件。

Q: 浮環(huán)座的端面有缺口或密封面磨損

A: 消除吸入損傷、減少磨損，必要時更換新的備件。

Q: 密封環(huán)斷裂或破壞(組裝損傷或空轉(zhuǎn)時熱應(yīng)力破壞)

A:可能組裝時造成損傷，組裝應(yīng)注意;盡量減少空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn):不能修復(fù)時應(yīng)更換。

Q: 密封面、密封件、O形環(huán)被腐蝕

A: 分析氣休性質(zhì)，更換部件材質(zhì)或更換新備件。

Q: 因低溫操作密封部分結(jié)冰

A: 消除結(jié)冰，或用干燥氮?dú)鈨艋芊獯髿狻?/span>

Q: 計量儀表工作誤差

A: 檢查系統(tǒng)的測傲儀表，發(fā)現(xiàn)失準(zhǔn)時檢修或更換。

Q: 設(shè)計錯誤

A: 檢查系統(tǒng)的測審查原始設(shè)計，檢查技術(shù)參數(shù)是否符合要求;如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與賣方和制造廠交涉。

Q: 制造錯誤

A: 檢查原設(shè)計及制造工藝要求:檢查材質(zhì)及加工精度:發(fā)現(xiàn)問腸及時與賣方和制造廠交涉。

Q: 氣體性質(zhì)差異

A: 多檢查氣體的各種性質(zhì)參數(shù)，如與原始設(shè)計的氣體性質(zhì)相差太大，必然影響壓縮機(jī)性能指標(biāo):根據(jù)實(shí)際需要與可能設(shè)法解決。

Q: 運(yùn)轉(zhuǎn)條件變化

A: 實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)條件與設(shè)計條件相差太大，必然使壓編機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能與設(shè)計性能偏移，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查明原因。

Q: 密封環(huán)間隙過大

A: 檢查各部問隙，不符要求必須調(diào)整或更換。

Q: 運(yùn)行點(diǎn)落入喘振區(qū)或距喘振邊界太近

A: 檢查運(yùn)行點(diǎn)在壓縮機(jī)特性線上的位置，如距離喘振邊界太近或落入喘振區(qū)，應(yīng)及時調(diào)整工況并消除喘振。

Q: 防喘裕度設(shè)定不夠

A: 預(yù)先測定好各種工況下的防喘裕度;防喘裕度線應(yīng)調(diào)整到最佳。

Q: 吸入流量不足

A: 可能進(jìn)氣閥門開度不夠，閥芯太臟或結(jié)冰，進(jìn)氣通道阻塞，入口氣源減少或切斷等。應(yīng)查出原因設(shè)法解決。

Q: 工況變化時放空閥或回流閥未及時打開

A: 進(jìn)口流量減少或轉(zhuǎn)速下降，或轉(zhuǎn)速急速升高時應(yīng)查明原因，及時打開防喘振的放空或回流閥門。

Q: 壓縮機(jī)出口氣體系統(tǒng)壓力超高

A: 壓縮機(jī)減速或停機(jī)時氣體未放空或回流；出口止逆閥失靈或不嚴(yán)、氣體倒灌，應(yīng)查明原因采取措施。

Q: 防喘振裝置未投自動

A:正常運(yùn)行時防喘振裝置應(yīng)投自動。

Q:防喘振裝置或機(jī)構(gòu)工作失準(zhǔn)或失靈

A: 定期撿查防喘振裝置的工作情況，如發(fā)現(xiàn)失靈、失準(zhǔn)或卡澀、動作不靈應(yīng)及時解決。

Q: 防喘整定值不準(zhǔn)

A: 嚴(yán)格整定防喘數(shù)值，并定期試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)數(shù)值不準(zhǔn)及時校正。

Q: 升速、升壓過快

A: 工況變化，升速、升壓不可過猛、過快，要交替進(jìn)行，緩慢、均勻。

Q: 降速未先降壓

A:降速之前應(yīng)先降壓，以免發(fā)生喘振。

Q: 氣體性質(zhì)改變或狀態(tài)嚴(yán)重改變壓縮機(jī)部件損壞脫落

A: 當(dāng)氣體性質(zhì)或狀態(tài)改變之前，應(yīng)換算特性線，根據(jù)改變后的特性線整定防喘振值級間密封、平衡盤密封和O形環(huán)破損、脫落會誘發(fā)喘振。應(yīng)經(jīng)常檢查，使之處于完好狀態(tài)。

Q: 壓縮機(jī)氣體出口管線上止逆閥不靈

A: 壓縮機(jī)出口氣體管線上的止逆閥應(yīng)經(jīng)常檢查，保持動作靈活、可靠;以免轉(zhuǎn)速降低或停機(jī)時氣體倒灌。

Q: 材質(zhì)不合格強(qiáng)度不夠

A:重新審查原設(shè)計、制造所用的材質(zhì)，如材質(zhì)不合格應(yīng)更換葉輪。

Q: 工作條件不良(強(qiáng)度下降)

A: 工作條件不符聆要求，由于條件惡劣，造成強(qiáng)度降低，應(yīng)改善工作條件，符合設(shè)計。

Q: 負(fù)荷過大，強(qiáng)度降低

A:因轉(zhuǎn)速過高或流量、壓比太大，使葉輪強(qiáng)度降低，造成破壞;禁止嚴(yán)重超負(fù)荷或超速運(yùn)行。

Q: 異常振動，動、靜部分碰動撞

A: 振動過大，造成轉(zhuǎn)動部分與靜止部分接觸、碰拴，形成破損，嚴(yán)禁振值過大強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)，消除異常振動。

Q: 落入雜物

A: 壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)入夾雜物打壞葉輪或其他部件。嚴(yán)禁夾雜物進(jìn)入壓縮機(jī)，檢查進(jìn)口過濾器是否損壞。

Q: 沉積夾雜物

A: 保持氣體純潔，通流部分和氣缸內(nèi)有沉積物時應(yīng)盡早清除。

Q: 應(yīng)力腐蝕和化學(xué)腐蝕密封系統(tǒng)工作不良

A: 防止發(fā)生應(yīng)力集中，防止有害成分進(jìn)入壓縮機(jī)，做好壓縮機(jī)的防腐措施。檢查密封系統(tǒng)各元件，查出原因及時解決。

Q: O形密封環(huán)不良

A: 檢查各O形環(huán)，如發(fā)現(xiàn)不良和老化應(yīng)更換。

Q: 氣缸或槽接頭漏氣

A: 檢查氣短接合面和各法蘭接頭，發(fā)現(xiàn)漏氣及時采取措施。

Q: 密封膠失效

A: 檢查氣缸中分面和其他部位的密封膠及填料，發(fā)現(xiàn)失效應(yīng)更換。

Q: 運(yùn)轉(zhuǎn)不正常

A: 檢查運(yùn)轉(zhuǎn)操作指標(biāo)是否正確，檢查壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不正常及時解決。

Q: 密封環(huán)破損、斷裂、膝蝕、磨損

A: 檢查各密封環(huán):發(fā)現(xiàn)斷裂、破損、磨損和腐蝕應(yīng)查明原因，并及時修復(fù)或更換。

Q: 通流量有問題

A: 將排氣壓力與流量同特性曲線相比較研究，看是否符合已發(fā)現(xiàn)問題。

Q: 壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn)

A: 檢查旋轉(zhuǎn)方向，旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與壓縮機(jī)殼上的箭頭方向一致。

Q: 吸氣壓力低

A: 檢查入口過濾器

Q: 分子量不符

A: 檢查入口過測定氣體實(shí)際分子量，和說明書的規(guī)定數(shù)值相比較。如果實(shí)際分子量比規(guī)定值為小，排氣壓力就不足。

Q: 原動機(jī)轉(zhuǎn)速比設(shè)計轉(zhuǎn)速低

A: 檢查壓縮機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速，與說明書對照;如轉(zhuǎn)速確實(shí)低，應(yīng)提升原動機(jī)轉(zhuǎn)速。

Q: 自排氣側(cè)向吸氣側(cè)的循環(huán)量增大

A: 檢查循環(huán)氣量，檢查外部配管:檢查循環(huán)氣閥開度，循環(huán)量太大應(yīng)調(diào)整。

Q: 壓力計或流量計故障

A: 檢查各計最儀表，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)調(diào)校、修理或更換。

Q: 分子量比規(guī)定值大

A: 檢查氣體實(shí)際分子量，與設(shè)計說明書相比較

Q: 原動電動機(jī)在電氣方面有問題

A: 檢查斷路器的熱容配合動作狀況;檢查電壓是否降低;檢查各相電流差是否在3%以內(nèi);發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

Q: 與葉輪相鄰的擴(kuò)壓器表面腐蝕，擴(kuò)壓度降低

A: 拆開檢查，檢查擴(kuò)壓器各流道，如有腐蝕應(yīng)改善材質(zhì)或提高表面硬度；清掃表面，使表面光滑；如葉輪與擴(kuò)壓器相碰或擴(kuò)壓器變形，應(yīng)更換。

Q: 葉輪或擴(kuò)壓器變形

A: 葉輪或擴(kuò)壓器變形應(yīng)修復(fù)或更換

Q: 轉(zhuǎn)動部分與靜止部分相碰

A: 拆開原動機(jī)、壓縮機(jī)和齒輪箱，檢查各部間隙并與說明書對照，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

空壓·真空·冷源系統(tǒng)集成商